橡塑密封件是机械产品的重要基础元件,其制造精度要求较高,随着我国汽车制造和汽车保有量的快速增长,密封件产品无论在结构上还是材料上都需要高精的技术和装备支撑。近年来,我国密封件专业生产中的部分企业顺应市场定位,及时调整产业结构和产品结构,迅速发展壮大。在快速提高产值产量的同时,在生产和检测实验装备上也做了较大投入。
橡塑密封材料发展动向
橡塑密封件常用的、氢化、氟橡胶、酯橡胶、聚四氟乙烯等特种橡塑材料的配方及加工工艺研究,提高材料适用性能和利用率依然是工作重点。纳米材料的应用将提升橡塑材料的力学性能和特殊功能。今年4月1日国家标准化颁布执行的我国首批四项纳米材料国标中,有一项就是橡胶用“纳米氧化锌”标准。
特种工程弹性体取代低性能耐油橡胶;对橡胶亮面进行表面处理;通过纳米技术对橡塑材料改性及应用液体橡胶材料,近年都取得了一些进展。特别是近期一些新材料应用,对橡塑密封技术起了极大的推动作用。
密封胶具有流动性,可充满两结合面之间的缝隙,在一定紧固力下其密封防漏作用。按其在两结合面间形成薄膜的性质可分为干性附着型、干性可剥型,非干性粘型与半干性黏弹型四类,按其密封原理和化学成分的不同可分为液态密封胶和厌氧密封胶两大类。
干性可剥型涂敷后,溶剂挥发快,形成一层弹性的皮膜,易于从粘合剥掉,其耐振动性好,但易于挥发,难于在大面积上使用。
非干性粘型密封胶涂敷后长期不干,始终保持黏弹性。所以它的可拆性好,具有较高的耐振动和耐冲击性,适合大面积涂敷。
按密封件两者之间作相对速度的零度件是不是触碰,能够分成容栅密封和非接触式密封。
一般说来容栅密封的密封性好,但受磨擦、磨坏限定,适用密封线面较低的场所。在容栅密封中按密封件的触碰部位又可分成圆上(轴向)密封和内孔密封。内孔密封又称之为机械密封。非触碰动密封有谜宫密封驱动力密封等。却孔中露出,则多见静环密封圈无效。除此之外,泄漏安全通道也可另外存有,但一般有次序差别,要是观查细腻,了解构造,一定能恰当分辨。
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